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中国交通报讯 （记者 刘文超）近日，浙江省杭州市出台《杭州市国四柴油汽车淘汰补助实施细则（试行）》和《杭州市国二及以下柴油叉车淘汰更新补助实施细则（试行）》，推动老旧柴油汽车和老旧柴油叉车加快淘汰更新。

根据老旧柴油汽车淘汰补助细则，2023年2月1日（不含）前登记在杭州市行政区域，且本政策发布之日起淘汰注销的个人、个体工商户、企业和其他非财政供养单位的国四柴油汽车可以申领补助。根据车辆类型、车龄长短和淘汰时间给予不同标准的补助，其中车龄小于8年的大型载客柴油汽车单车最高补助4.8万元，载货柴油汽车单车最高补助4.35万元。

根据柴油叉车淘汰补助细则，2022年10月1日（不含）前在杭州市市场监管部门“浙江特种设备在线”系统，或在杭州市生态环境部门非道路移动机械排气管理信息系统登记的老旧柴油叉车，在细则发布之日（含）起淘汰，并更新为新能源叉车的个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的单位可以申领补助。根据更新后的新能源叉车额定起重量和老旧柴油叉车淘汰时间给予不同标准的补助，其中淘汰并更新的起重量高于5吨的新能源叉车，单车最高补助4万元。